Малюмат акъкъында малюмат
Техник севиеде бу насослар сериясы классик меркезден къачкъан конструкторлыкъ принципини къабул эте. Двигатель насос валындаки перпендикулярны юксек сурьатнен айландырмакъ ичюн айдагъанда, сув меркезден къачма кучюнен насос корпусынынъ четине атылып, юксек басым пейда эте ве диффузордан тышкъа акъып чыкъа. Айны вакъытта копчекнинъ ортасында вакуум пейда ола, о, токътамайып янъы сув чекип ала ве бойлеликнен, токътамайып ташувгъа ирише. Онынъ вертикаль къурулыш дизайны монтаж ерини эп экономия эте ве компакт форм-факторны теклиф эте. Бундан да гъайры, биз эффектив гидравлик моделлерден, механик тыгъынчлыкъ технологиясындан ве алчакъ-шум подшипниклеринден файдаланамыз, бу исе юксек эффективликни, алчакъ энергия сарфыны ве чалышув вакътында ультра-тынч чалышувны теминлей, бу исе санайы стандартларындан чокъ зиядедир.
Видеонынъ тарифи .
Малюмат параметрлери .
| Ёлбашчылыкъ вакъты | Микъдаргъа ве йыл мевсимлерине коре, чыкъарув вакъты чешит ола. |
| Икътидар | 0,75 кВт ден 175 кВт гъадже |
| Акъым | 3,7 ден 200 м гедже.3/h |
| Къафа | 10 дан 150 м гедже. |
| Сертификатлар | ИСВБ/ИРГ/ИСВ/ИХГ/ИСВХ |
Бизим имтиязларымыз .
1. Догъру ишлетмек ичюн, футлярларда ачыкъ-айдын хабердарлыкъ ярлыкълары ве котерюв акъкъында талимлер басыла.
2. Биз энъ нуфузлы институциональ сертификатны алдыкъ, шу джумледен CCC/CE/ISO90001 ве иляхре.
3. Бизим дюньядаки бир чокъ буюк чокъмиллетли ширкетлернен-терен ишбирлигимиз бар.
Суаллер
С: 1.Озь лейхам ичюн догъру насос моделини насыл этип сечип алмакъ мумкюн?
Я: Сайлав ичюн дёрт эсас параметр керек:
Акъынты: насоскъа саатте къач кубометр (м3/саат) сув керек, сувны еткизмек ичюн
Баш: Бору къаршылыгъыны ве юксеклик фаркъларыны енъмек ичюн насостан не къадар басым керек? (Бирлем: метрлер, м) .
Орта арарет: ташылгъан сувнынъ арарет диапазоны не къадар?
Орнатув муити: Насос эв ичинде, тышарыда, къуюда я да башкъа махсус шараитлерде ерлештириледжекми
С: 2. Насос ичюн насыл материал вариантлары бар ве насыл сечип алмакъ керек?
Я: Умумий материалларгъа демир (темиз сув ичюн келише) ве тот басмагъан челик 304 я да 316 (бираз коррозиягъа къаршы я да гигиеник къулланув ичюн) кире. Сайлав ташылгъан сувукълыкънынъ табиатына ве этраф муитнинъ коррозиягъа къаршылыгъына багълыдыр. Бизим муэндислеримиз тевсиелер бере билелер.
С: 3.Моторнынъ юкленмесине ве чалышмасына не себеп ола биле?
Я: Ола билир себеплер:
Артыкъча акъынты (башны етерли дереджеде сечип алмамакъ себебинден), бу исе двигателнинъ зияде юк алтында чалышмасына себеп ола.
Айлангъан ве тургъан компонентлер арасындаки сюртюнме.
Моторнынъ подшипниклерининъ зарарланмасы.
Тургъун олмагъан кергинлик.
Сыджакъ Теглер .: вертикаль темиз сув меркезден къачкъан насос, Къытай вертикаль темиз сув меркезден къачкъан насос заводы